天光未明，厂区外的山脊还裹在薄雾之中。新的一批“星辰号”已进入总装最后阶段，流水线上的工人们戴着蓝色工帽，动作熟练而专注。

焊花不时在车架间跳跃，像夏夜里的萤火，短暂却明亮。

丁元英站在质检通道旁，手里拿着一份刚打印出的第三方检测预报告。数据显示，新批次车辆在振动耐久性测试中表现超出预期——连续七十二小时模拟山路颠簸后，关键连接点无一松动。

他轻轻点头，却没有露出太多喜色。他知道，真正的考验从来不在实验室里。

手机震动了一下。是芮小丹发来的消息：“国家工业设计研究院确认，下周三正式召开《乡村适用车辆技术标准》第一次草案研讨会，邀请你作为主发言代表。”

他盯着屏幕良久，回了一句：“告诉他们，我带一辆‘星辰号’去现场。”

冯世杰听见动静走过来，笑着摇头：“你要把车开进会场？那可都是穿西装打领带的人。”

“那就让他们亲手摸一摸螺钉的温度。”丁元英说，“标准不该由办公室定出来，得从泥里走出来。”

冯世杰沉默片刻，忽然笑了：“老刘听说你要去北京，连夜整理了一套装配问题清单，说一定要交到专家手上。”

“这才是真话。”丁元英目光微动，“不是吹嘘成绩，而是敢说不足。”

与此同时，在千里之外的南方某市，一间不起眼的写字楼内，灯光彻夜未熄。

几名年轻人围坐在电脑前，屏幕上滚动着社交媒体的数据流。“星辰号拆解直播”话题热度持续攀升，相关视频累计播放量突破八千万。

一个名为“草根造车观察组”的民间粉丝社群自发组织起全国巡展倡议，希望推动“星辰号”走进更多县城与乡镇。

“我们不做品牌宣传，只做真实记录。”有人在帖子里写道，“这辆车有没有水分，让老百姓自己看。”

而在另一端，那家大型车企的高管办公室里气氛凝重。市场部提交的舆情分析显示，原计划通过抹黑视频打压“星辰号”的策略不仅失败，反而为其赢得了大量公众同情与信任。

“他们根本不怕被 scrutiny（审查）。”助理低声说，“越查，越显得干净。”

高管靠在椅背上，久久未语。最终只问了一句：“他们的成本结构，真的能撑住这种透明模式？”

“目前看来……能。”助理翻页，“供应链全部公开，采购价甚至低于行业均价。有几家本地钢厂为了支持他们，主动延长账期。”

高管闭上眼，轻声道：“有时候，最可怕的对手不是技术多强，而是……他们真的相信自己做的事是对的。”

三天后，BJ。

国家工业设计研究院会议厅内座无虚席。来自各大车企、高校、检测机构的代表齐聚一堂。当丁元英推着一辆拆去外壳的“星辰号”底盘缓缓走入会场时，全场安静。