说到这里，中年男子想了想：“以我的看法，即便是亏银子，我们也要参与进来，在不影响海贸的前提下，能承建几条就承建几条。”

嗯？

连连点头的众人愣住了，而后又相互之间看了看，似乎是确认自己有没有听错。

唯独首座上的老者却是露出了满意的笑容。

“大哥，你刚刚说亏本也要参与？”

“修建官道是参与欧洲等大陆的入门条件，但也没有必要这么拼吧，按我估算至少二三十年内不可能回本的。”

“是呀，修建一两条意思一下就行了呗。”

……

“老大，说说你的想法！”

“父亲！”

中年男子听着自家父亲的话连忙应了一声，而后道：“朝廷做出将官道承包给商人的目的有两点，

一是为了不让大量的财富短时间在我们手中汇聚，二是让银子在民间流通，刺激更多的行业发展起来，形成良性的循环。

商人承建官道至少需要十年、二十年以上才能回本，从商人的角度看这是亏本的，可这个时间在我看来拉的再长一点更好。

有三个方面的原因，一是修桥补路本就是积德行善之举，穷则独善其身，达则兼济天下，你们或许认为则是一句空话，但这却是皇帝的想法。

你们想象皇帝登基之后的一系列动作，哪一个不是为了百姓能过上更好的生活？

看似会亏一些，但赢的了百姓的口碑，都说金杯银杯不如百姓的口碑。

只要商号信誉好，百姓就会认可你，你的货物就不愁卖，亏得就从这里赚回来了。

二是获得朝廷的认可，海贸能带上我们，以后有其他的赚银子的门道，也会想到我们。