这个时候，想要入股远星集团，就不是一开始的价格了。

于是，「远星集团」又开了一次股东大会，决定继续放开投资。

因为这个时候出售股份肯定会大赚。

前一次出售，类人族不仅没亏，甚至还小赚了一点。

因此，现在的他们，对于这种纯资金运作的方式，正处在上头的期间。

至于项目落地后的收益，已经不那么重要了。

没有人不喜欢赚快钱的，强大如类人族也不例外。

只不过有了上一次的教训，这次大家都学乖了。

几位股东开始发力包装「远星项目」，用以提升股价。

很快，「远星集团」的股价便来到了历史高点。

那些想要入股「远星项目」的种族，早已经迫不及待了。

恒星动力炉到位以后，「远星号」的建造再无阻碍。

也就是说，「远星项目」势必会落地。

于是他们在不了解规则的情况下，纷纷以高价跟风购入了「远星集团」的股份。

这一次，「远星集团」的几位股东，可谓是赚得盆满钵满。

虽然代价是手中股份被严重稀释。

在这次抛售的过程中，人类也抛售了不少的股份，套现了海量的星源。

此后，「远星项目」就没再出过什么幺蛾子了。

随着时间一天天过去。

「远星号」的建造也逐渐接近了尾声。

一个堪比行星大小的复古蒸汽火车头，停靠在星环城的中心，等待着完成最后的组装。

自此，「远星项目」二阶段的建造计划，告一段落。

三阶段的建造，将会由类人族来完成。

因为改造星球，正是他们所擅长的。

计划中，「远星号」将会牵引十颗行星。

而十颗行星，则代表了「远星集团」内部的十位大股东。

是的，现在的「远星集团」，拥有十位内部股东。

虽然手中的股份被稀释了一遍又一遍，但类人族依旧是集团的第一股东。

人类位居第二股东。

再接下来，就是幻梦族和母神精灵，以及后面投资入股的那些种族了。

自此，「远星集团」的股权结构，彻底稳定了下来。